Вертикальный участок навески

Вертикальный участок навески – часть навески, идущая в большей степени вертикально и созданная для подъема-спуска спортсмена.

1. Начало вертикального участка оборудуется как ОТК.

2. Окончание вертикального участка оборудуется последующим образом:

· на расстоянии более 50 см от земли вяжется узел, останавливающий движение СУ, если вертикальный участок завершается в неопасном месте;

· организуется ПТК по мере надобности Вертикальный участок навески отличия от вертикали. Как исключение ПТК организуют в месте соединения вертикального участка и перил, если перила задают только направление движения;

· организуется ОТК в случаях:

Ø если вертикальный участок завершается восходящей веревкой, которая будет употребляться для подъема;

Ø если соединяется вертикальный участок навески и перила (см. раздел 2.3, пункт 7).

3. Длина вертикального участка Вертикальный участок навески определяется расстоянием меж крючьями. Рекомендуемая малая длина – 3 метра; рекомендуемая лучшая длина – 7-12 метров; рекомендуемая наибольшая длина – 15-20 метров.

4. Рекомендуется оборудовать начало последнего вертикального участка перед дном колодца как ОТК.

Отклонитель

Отклонитель – элемент навески, изменяющий направление веревки. Он может состоять из ИТО (ЕТО), соединительного звена (рапид, карабин), удлиняющего элемента (ОВ, металлической трос более 3 мм Вертикальный участок навески, протестированная стропа, вспомогательная веревка поперечником от 5мм) и второго соединительного звена (карабин без муфты).

1. Для отличия веревки до 15 градусов в качестве удлиняющего элемента употребляется вспомогательная веревка поперечником от 5 мм, протестированная стропа либо металлической трос поперечником от 3 мм.

2. Для отличия веревки от 15 до 30 градусов в качестве удлиняющего элемента рекомендуется использовать ОВ от Вертикальный участок навески 8 мм, протестированную стропу либо металлической трос поперечником от 3 мм.

3. При отклонении веревки более, чем на 30 градусов, отклонитель не употребляется. В данном случае для конфигурации направления ОВ употребляется ПТК (ОТК).

4. Крепление удлиняющего элемента к рельефу осуществляется:

· см. методы крепления веревки за ИТО и ЕТО;

· допускается ввязывания удлиняющего элемента Вертикальный участок навески в проушину и обвязывание удлиняющего элемента за ЕТО.

5. Крепление отклонителя к ОВ осуществляется методом простегивания ОВ в карабин отклонителя. Карабин отклонителя агрессивно крепится к удлиняющему элементу для предотвращения его вращения в узле удлиняющего элемента. Рекомендуется использовать карабин без муфты.

Протектор

Закрепление протектора в месте соприкосновения веревки с рельефом:

· протектор крепится Вертикальный участок навески к рельефу (ИТО, ЕТО) средством вспомогательной веревки.

· протектор крепится к узлу с петлей для перестежки на ОВ при помощи вспомогательной веревки.

· протектор крепится к ОВ схватывающим узлом из вспомогательной веревки.

· протектор встегивается в карабин ПТК при помощи вспомогательной веревки.

Узел на основной веревке

1. Узел на участке веревки для передвижения спортсмена Вертикальный участок навески применяется в последующих случаях:

Если перебита веревка. Кусок перебитой веревки должен быть вынесен из-под нагрузки и не употребляться в процессе передвижения спортсмена по веревке.

· Если веревка соединена с другой – сращивание ОВ для роста ее длины. В случае сращивания ОВ в ПТК глядеть раздел 2.2 пункт 6.

· Если нужна фиксация протектора (для закрепления протектора Вертикальный участок навески на ОВ).

2. Узел (сочетание узлов) на веревке должен быть оборудован петлей для встегивания страховочного уса к ОВ на вертикальных участках.

3. Узел должен быть завязан и употребляться таким макаром, чтоб приложенное усилие не деформировало узел.

Троллей

Троллей – часть навески, ОВ, созданная для отличия траектории спортсмена от вертикали и натянутая Вертикальный участок навески с усилием, превосходящим усилие рук 1-го спортсмена.

1. Натягивание троллея осуществляется при помощи полиспастов.

2. Не допускается оставлять натянутым троллей на зажимах кулачкового типа. Допускается использовать СУ типа Stop, Simple, Rack конторы Petzl, блок, карабин либо их композиции с неотклонимой фиксацией в ОТК.

Условия натяжения троллея с применением полиспастов.

Троллей натягивает Вертикальный участок навески 1 спортсмен.

· Допускается использовать менее пятикратного полиспаста.

· Допускается натяжение полиспаста от руки и своим весом спортсмена, при расчетном весе спортсмена равном 80кг.

· Допускается использовать ролики на подшипниках качения (шарико-подшипник).

Троллей натягивают 2 спортсмена.

· Допускается использовать менее трехкратного полиспаста.

· Допускается натяжение полиспаста от руки. Натяжение своим весом 2-ух спортсменов запрещено.

· Допускается Вертикальный участок навески использовать ролики на подшипниках качения (шарико-подшипник).

Троллей натягивают 3 спортсмена.

· Допускается использовать менее трехкратного полиспаста.

· Допускается натяжение полиспаста от руки. Натяжение своим весом 3-х спортсменов запрещено.

· Допускается использовать ролики лишь на подшипниках скольжения (на втулках).

Горизонтальный троллей

Горизонтальный троллей – троллей, у которого угол наклона от горизонтали не превосходит 10 градусов.

1. Горизонтальный троллей состоит из 2-ух Вертикальный участок навески параллельных ОВ, натянутых при помощи технических средств. Троллейные веревки размещаются на расстоянии друг от друга менее 10см. Натягивание троллея осуществляется при помощи полиспаста.

2. Любая троллейная веревка закрепляется к рельефу за ОТК с 2-ух сторон. При закреплении 2-ух троллейных веревок одна из ИТО (ЕТО), применяемая для сотворения ОТК, может быть Вертикальный участок навески общей.

3. В ОТК для троллейной веревки ИТО (ЕТО) должны быть примерно равнонагружены.

Наклонный троллей

Наклонный троллей- троллей, у которого угол наклона от горизонтали превосходит 10 градусов.

1. Наклонный троллей непременно оборудуется дополнительно ОВ, по которой осуществляется подъем-спуск спортсмена.

2. Натяжение веревки для подъема-спуска проводится по последующему методу:

· Спуститься по троллею до Вертикальный участок навески нижней ОТК. Во время спуска использовать в качестве крепления за троллейную веревку маленький страховочный ус с роликом.

· Ослабить веревку, выходящую из СУ.

· Отмерить расстояние до ОТК таким макаром, чтоб после закрепления нижнего конца веревки для подъема-спуска в ОТК можно было свободно перекрыть СУ.

· Завязать надлежащие узлы и Вертикальный участок навески встегнуть в ОТК.

3. Закрепление наклонного троллея к рельефу.

· Троллейная веревка и веревка для подъема-спуска закрепляются к рельефу за ОТК с 2-ух сторон.

· Для верхнего крепления веревок нужно использовать более 3 ИТО (ЕТО). При всем этом одна из ИТО (ЕТО), применяемых для сотворения ОТК, может быть общей.

· Для нижнего крепления Вертикальный участок навески веревок допускается использовать общую ОТК для троллейной веревки и веревки для подъема-спуска.

· В ОТК для троллейной веревки ИТО (ЕТО) должны быть примерно равнонагружены.

Снятие навески SRT

Главные положения

  1. Снятие навески SRT осуществляется снизу ввысь последним поднимающимся спортсменом.
  2. Перед подъемом последнего спортсмена рекомендуется развязать узел на конце веревки.
  3. Во время снятия Вертикальный участок навески навески рекомендуется развязывать промежные узлы и снимать соединительные звенья и проушины с ОВ.
  4. Сходу после либо в процессе снятия ОВ должна быть сбухтована либо уложена в транспортный мешок. При всем этом с обоих концов ОВ рекомендуется вязать узлы. Сбухтованной считается веревка, уложенная петлями схожей длины менее 1 м и скрепленная узлом-маркой Вертикальный участок навески.


versalskij-dogovor-28-iyunya-1919-goda.html
vershina-piramidi-pravovogo-kontrolya-shvedskaya-model-ombudsmena.html
versii-diagnostirujte-aritmii.html